시정질문/답변
| 질문 | ||||
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| 대수 | 제9대 | 회기 | 제274회 | |
| 차수 | 제1차 | 날짜 | 2024.03.14.목요일 | |
| 회의록 | 제274회 본회의 제1차 보기 | 영상 | ||
| 김미자의원 | 질문내용 | |||
| 1. 관내 도로 포트홀 보수 관련 ○ 포트홀 정비 기준과 포트홀 정비계획 및 2023년 1월부터 2024년 2월까지의 포트홀로 발생한 사고 접수 및 보상 현황, 2번 이상 보수된 동일 포트홀 위치와 공사업체, 비용, 보수 일정 등에 대하여 답변하기 바람 2. 관내 도로 노면표시 관련 ○ 2012년부터 2016년까지 부실 시공된 도로 및 재보수 내역과 업체명, 부실시공 업체 또는 대표가 2017년 이후 발주된 공사를 다시 맡은 내역, 2024년 재측정 또는 노면 도색이 예정이 된 부천 관내 도로 현황에 대한 답변을 요청함 |
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| 답변 | ||||
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| 대수 | 제9대 | 회기 | 제274회 | |
| 차수 | 제2차 | 날짜 | 2024.03.22.금요일 | |
| 답변자 | 부천시장 | 답변회의록 | 제274회 본회의 제2차 보기 | |
| 답변내용 | ||||
| 1. 관내 도로 포트홀 보수 관련 【포트홀 정비기준 및 계획】 ○ 포트홀 정비는 「아스팔트 콘크리트 포트홀 긴급 보수업무 수행요령」에 따라 차량통행위험 야기 시 긴급보수를 원칙으로 하고 있으며, 안전한 도로환경 조성을 위해 도로순찰반이 매월 로드체킹 등 현장점검을 실시하고 도로보수원 일일순찰 중 포트홀 발견 시 긴급보수하여 위험요인을 제거하고 있음. ○ 또한 긴급 도로정비공사를 통해 야간에 발생한 포트홀 등 긴급상황에 신속하게 대처하여 주·야간 안전한 도로를 위해 조치하고 있음. 【포트홀 정비기준 및 계획】 ○ 포트홀 정비는 「아스팔트 콘크리트 포트홀 긴급 보수업무 수행요령」에 따라 차량통행위험 야기 시 긴급보수를 원칙으로 하고 있으며, 안전한 도로환경 조성을 위해 도로순찰반이 매월 로드체킹 등 현장점검을 실시하고 도로보수원 일일순찰 중 포트홀 발견 시 긴급보수하여 위험요인을 제거하고 있음. ○ 또한 긴급 도로정비공사를 통해 야간에 발생한 포트홀 등 긴급상황에 신속하게 대처하여 주·야간 안전한 도로를 위해 조치하고 있음. *2023~2024년 해빙기(1~3월) 포트홀 발생 현황 및 2023~2024년 포트홀로 인한 사고 현황 - 시정질문 답변서 p.89~90 참고 2. 관내 도로 노면표시 관련 ○ 의원님께서 질의하신 바와 같이 노면 도색은 운전자의 주행 안전과 직결되는 중요한 교통표시로 우리 시에서도 반사성능 확보와 상태 유지를 위해 관심을 가지고 관리하고 있음. ○ 다만, 지난 2012년부터 2016년까지 시공된 노면표시 중 일부 구간에 대한 법령위반 수사 과정에서 휘도기준에 미달된 사실이 확인되었고, 시공 부적합 판정을 받은 사업(붙임 1)에 대하여는 재시공을 통하여 품질기준에 충족하도록 조치하였음. ○ 당시 부적합 판정을 받은 시공업체가 2017년 이후 차선도색 공사를 실시한 사례는 2021년 발주한 1건(붙임 2)으로 전문건설업 면허 등 입찰참가자격을 갖추고 공개경쟁 입찰을 통하여 선정되었으며 품질시험 측정 결과 설치기준을 충족한 바 있음. ○ 노면 도색은 시공 특성상 민원 및 현장 여건을 감안하여 연중 수시, 국지적으로 진행되는 사업으로 우리 시는 시 전역에 대하여 연간 단가계약을 통해 사업을 추진중에 있어 2024년 사업 대상 구간을 특정하기 곤란하나, 최소 각 구에서 추진하는 도로 재포장 구간(붙임 3)에는 전면 재도색이 이루어질 것으로 예상하고 있음. ○ 우리 시는 현재 지난 사례를 교훈 삼아 사업 준공 전 반드시 공인시험기관에 휘도검사를 실시하고, 공사 완료 후에도 하자 검사와 연계하여 자체 휘도측정기를 이용한 연 2회 관리상태 확인 등 노면표시 품질확보를 위해 노력하고 있음. |
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