제116회 부천시의회(2차정례회)
건설교통위원회 회의록
제7호
부천시의회사무국
일 시 2004년 12월 16일 (목)
장 소 건설교통위원회회의실
의사일정
1. 2004.제3회추가경정예산안
심사된안건
1. 2004.제3회추가경정예산안(계속)
(10시11분 개의)
1. 2004.제3회추가경정예산안(계속)
오늘은 의사일정에 의하여 건설교통국 소관 2004년도 제3회 추가경정예산안 심사를 하도록 하겠습니다.
그러면 성원이 되었으므로 제116회 부천시의회(2차정례회) 제7차 건설교통위원회 개의를 선포합니다.
의사일정 제1항 건설교통국에 대한 2004년도제3회추가경정예산안심사의건을 상정합니다.
예산안 심사는 건설교통국장으로부터 총괄 제안설명으로 청취하고 해당 과장으로부터는 상세한 제안설명을 듣도록 하겠으며 질의 및 답변은 해당 과장, 소장의 제안설명 후에 하도록 하겠습니다.
또한 해당 과장, 소장께서는 예산안 제안설명을 하실 때 일반회계와 특별회계를 포함한 이월사업, 계속사업에 대해서도 함께 해 주시기 바랍니다.
그리고 건설교통국 소관 예산안에 대한 예비심사 정리와 계수조정은 건설교통위원회 소관 부서의 예비심사를 모두 마치고 12월 17일에 하도록 하겠습니다.
참고사항으로 관계공무원들께 말씀드리겠습니다.
예산안에 관련하여 질의 답변시 위원님들이 요구하는 자료에 대해서는 즉시 제출되어 예산안 심사에 차질이 없도록 해 주시기 바랍니다.
그러면 건설교통국장으로부터 건설교통국 소관 2004년도 제3회 추가경정예산안에 대한 총괄 제안설명을 청취하겠습니다.
건설교통국장은 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
한 해를 마무리 짓는 집행부에 대한 행정사무감사, 내년도 당초예산 심의 등 연일 계속되는 바쁜 의정활동에 대한 노고에 건설교통국 산하 전 직원을 대표해서 깊은 감사의 말씀을 드립니다.
건설교통위원회 이옥수 위원장님을 비롯한 위원님들의 각별한 관심과 협조 그리고 지원을 부탁드리면서 건설교통국 소관 2004년도 제3회 추가경정예산안 일반회계 및 특별회계 세입세출예산안에 대한 총괄보고를 드리도록 하겠습니다.
기이 유인물로 배부해 드린 건설교통국 소관 2004년도 제3회 추가경정예산안 사항별 설명서를 참고하여 주시기 바랍니다.
먼저 3쪽입니다.
세입세출 총괄부분이 되겠습니다.
특별회계 세입예산은 2140억 6432만 6000원이며 당초예산 대비 43억 1803만원이 증액되어 2%가 증가되었습니다.
주요 증가요인은 토지구획정리특별회계 체비지 대부료 및 변상금에 대한 가산금 및 공공예금이자 6억 4078만 1000원이 투입되어 도시개발특별회계로 전출되었으며, 도시개발특별회계 예금이자 3억 852만 4000원과 함께 9억 5063만 8000원이 자동 귀속되었습니다.
또한 도시철도건설사업 공공예금이자 27억 7261만 1000원이 수입이 되었습니다.
다음은 4쪽에 일반회계 및 특별회계 세출예산입니다.
세출예산 총액은 3240억 1152만 8000원이며 당초 예산액 대비 130억 2379만 7000원이 증액, 4.2%가 증가되었습니다.
다음은 일반회계 및 특별회계 세출예산 사업별 규모가 되겠습니다.
일반회계 세출예산은 1099억 7802만 2000원이며 당초 예산액 대비 87억 576만 7000원이 증가하였습니다.
또한 특별회계 세출예산은 2140억 3350만 6000원이며 당초 예산액 대비 43억 1803만원이 증가하였습니다.
다음은 5쪽이 되겠습니다.
주요 분야별 일반회계 세출현황에 대해서 보고를 드리겠습니다.
도시개발 분야에 경인선사업이 2005년 준공예정으로 SOC사업 부천시 부담금 납부를 위하여 금해 50억원을 계상하였습니다.
도로건설 분야에 중2-50호선 도로개설공사 대지보상비 및 거주자 이주정착금 증가로 9000만원의 추가 보상비가 발생하게 되었습니다.
다음은 교통행정관리 분야입니다.
시내버스 재정지원 및 학생할인 손실 보전금에 대한 국·도비 보조금 내시분 5억 3239만 1000원과 운수업계에 대한 유류보조금이 21억 4000만원 편성되었습니다.
다음은 6쪽이 되겠습니다.
주요 분야별 기타특별회계 세출현황에 대해서 보고드리겠습니다.
기타특별회계 부분 도시개발특별회계 전출금 6억 4078만 1000원, 도시개발특별회계예비비 9억 5063만 8000원, 도시철도건설사업예비비 27억 7261만 1000원이 각각 편성되었습니다.
이상으로 건설교통국 소관 2004년 제3회 추가경정예산안 일반회계 및 특별회계 주요 세입세출예산안에 대한 총괄설명을 모두 마치겠습니다.
행정사무감사를 통하여 지적된 여러 가지 미진한 부분에 대하여는 시정 보완하여 지속적으로 발전시킬 수 있도록 가일층 노력을 하겠습니다.
다가오는 새해에도 위원님 여러분의 가정에 건강과 행운이 늘 함께하시기를 기원합니다.
감사합니다.
이어서 건설교통국장의 제안설명에 대한 질의 답변을 갖도록 하겠습니다.
질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
(「없습니다.」하는 위원 있음)
건설교통국장님 수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다.
위원님들께 안내의 말씀드리겠습니다.
시설사업소와 차량관리사업소는 제3회 추가경정예산이 없는 관계로 이석하는 것으로 하겠습니다.
이의 없으십니까?
(「없습니다.」하는 위원 있음)
이석해도 되겠습니다.
이어서 도시과장으로부터 도시과 소관 예산에 대한 제안설명 청취하도록 하겠습니다.
도시과장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
(2004.제3회추가경정예산안 제안설명)
이상입니다.
이어서 도시과장의 제안설명에 대한 질의 및 답변을 갖도록 하겠습니다.
질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
안익순 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
지금 지역별로 보면 자투리 체비지들이 많이 있는데 거기에 대한 관리는 어떻게 하고 있어요?
그래서 내년도부터는 매각이 가능한 것은 매각을 하고 해서 아주 영세한 사람들이 살고 있는 것에 대해서도 빨리 매각 처분시킬 수 있는 그러한 방법을 모색 중에 있습니다.
나눠서 받든가 하는 방법도 검토하고 있습니다.
이런 것은 우선 점유하고 있는 사람에게 우선매각이 이루어지나요?
김혜성 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
도로명 안내 버스노선도 제작이라는 게 개정된 도로명에 의해서 한다는 겁니까?
했는데 행정자치부에서 내려온 사항이라든가 각 동, 그러니까 노선별로 블록 단위별로 나가는 데에 따른 그런 불편함이 있는데 길게 나가게 되면 번지를 매겨나갈 때에 문제가 생깁니다.
현재까지 그러한 문제점이 있기 때문에 서울시 송파구라든가 우리 시와 흡사한 지역을 벤치마킹해서 불합리한 점이 있고, 개선된 안이 있다면 TF팀을 구성해서 다시 조정하는 방향으로 한번 검토를 해 보겠습니다.
9월 30일인가요?
다 설치한 다음에 확보를 해야 되는 것 아닙니까?
버스승강장이 설치될 것으로 해서 했는데 아직 지연되고 있어서 붙이지는 못하고 있는 겁니다.
아직 안 만들어 놨잖아요.
교통시설과하고 협조해서 빠른 시일 내에 설치하도록 조치를 하겠습니다.
그런데 현재로써는······.
안익순 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
거기에 버스노선도를 입히는 것이죠. 그렇게 붙여주는 것이죠.
전덕생 위원이 얘기한 것처럼 1로, 2로, 3로 이렇게 가고 무슨 로, 무슨 로, 이런 식으로 해서 도로가 연결성이 유지되는 그런 도로명이 부여돼야 되는데 우리는 그게 끊어졌다는 그런 얘기인데 하여튼 그런 것을 참고해서 하시고.
교통시설사업소에서 버스승강장 저기한다고 예산 다 서 있는 상태잖아요.
빨리빨리 해야죠.
(웃음소리)
더 질의하실 위원님 안 계십니까?
(「없습니다.」하는 위원 있음)
이상으로 질의 답변을 마치겠습니다.
도시과장 수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다.
도로과장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
(2004.제3회추가경정예산안 제안설명)
이상 보고 마치겠습니다.
이어서 도로과장의 제안설명에 대한 질의 및 답변을 갖도록 하겠습니다.
질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
박효서 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
과장님, 이것 명시이월하고 계속비하고 구분해서 좀 설명해 주세요.
어느 때 명시이월하고 어느 때 계속비로 되는 것인가요?
그때 집행이 안 되면 반납해야 합니다.
계속비사업은 5년 내에 집행을 완료하면 되는 것으로 알고 있습니다. 예산편성지침에.
공사기간이 우리가 예상한 것보다, 계수대로 광역도로 공사하는 사례를 보면 해마다 내려오는 게 건교부의 예산 확보에 따라서 변동사항이 굉장히 많이 있을 수가 있습니다. 그래서 계속비로
그런데 그 돈에 해마다 내려오는 게 우리가 예상하는 금액보다 상당히 적게 내려오는 해가 많이 있습니다.
처음부터 이렇게 틀려지는 것 아니에요.
그 당시에 분명히 명시이월을 약속하고 공문으로 시장 결재까지 받아서 처음부터 계속비로 변경해서 올라옵니까?
순간순간 장난치는 겁니까? 이게?
보고를 확실하게 해 줘야 판단이 설 것 아닙니까.
그때는 예산을 확보하기 위해서 임시로 적당히 넘어가는 겁니까? 그런 식으로?
그런데 이 공사는 제가 볼 때 다른 광역도로사업에 비해서 공사비가 많지 않기 때문에 계획대로 내려올 것으로 전망하고 있습니다.
이것은 내년도까지 해서 끝날 가능성이 있다고 판단됩니다. 계속비로 예산은 편성을 했지만.
위원님께서 양해를 좀 해 주십시오.
그래서 그 당시에 판단을 하기 위해서 정확하게 자료를 달라고 그랬고 보고를 해 달라고 했던 겁니다.
그 당시에 우리 위원님들까지도 분명히 명시이월로 하면 된다고 보고를 받았다고요.
그런데 계속비로 떡하니 잡혀 있으니까.
좋습니다. 하여튼 이 부분에 대해서는 제 나름대로 파악을 해서 판단을 하겠습니다.
이상입니다.
박병화 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
18쪽 보면 명시이월사업조서가 쭉 돼 있죠?
이월사유가 안 돼요, 이런 것은.
이런 것은 예산으로써 잡아놓자고 한 것으로밖에 볼 수가 없다고요. 안 그래요?
3개 구하고 협의하다 보니까 좀 지연이 됐습니다.
보상 관계는 사실 토지주들이 보상이 적다고 응하지 않거나 이렇게 하다 보면 이월될 수가 있어요.
그런데 이런 것은 이해할 수 없다는 거예요.
더 질의하실 위원님 안 계십니까?
(「없습니다.」하는 위원 있음)
이상으로 질의 답변을 마치겠습니다.
도로과장 수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다.
이어서 교통행정과장으로부터 교통행정과 소관에 대한 제안설명을 청취하도록 하겠습니다.
교통행정과장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
(2004.제3회추가경정예산안 제안설명)
이상 보고를 마치겠습니다.
이어서 교통행정과장의 제안설명에 대한 질의 및 답변을 갖도록 하겠습니다.
질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
김혜성 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
그게 부서마다 틀립니까?
맨 위에 교통행정과는 봉급이 3만원×14 했던 게 밑에는 4만원×7로 돼 있고 중식비도
위에 것은
그리고 봉급도 계급에 따라
봉급이 틀리다?
잠깐만요, 제가 계산기로 한번 계산해 보고요.
중식비가, 팀장께서 정확히 계산해서 자료로 제출해 주시기 바랍니다.
25일 계산하면 12개월이고, 300일이고요. 계산이 맞습니다.
이상입니다.
더 질의하실 위원님 안 계십니까?
이재영 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
사항별 설명서 30쪽입니다.
운수업계 보조금에 관해서요.
운수업계 보조금은 어떠한 근거에 의해서 지급이 되죠?
도비가 얼마 내려왔어요?
이것은 단가에 의해서, 단가 상향에 대해서 시비로 지급하는 사항이 되겠습니다.
그것을 확인하려고 그러는 거예요.
왜 그러느냐 하면 도비가 내시돼 있으면 도비까지 포함돼서, 이게 전액 시비인지 아니면 도비가 포함된 것인지를 확인해야 되거든요.
다음에 계속비사업조서와 관련해서요.
고강동 공영차고지, 소사본동 공영차고지 교통행정과에서 사업을 추진하고 있나요?
주차장이 아니고 이것은 버스에 대한 공영차고지기 때문에 저희가 하고 있습니다.
더 질의하실 위원님 안 계십니까?
(「없습니다.」하는 위원 있음)
이상으로 질의 답변을 마치겠습니다.
교통행정과장 수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다.
교통시설과장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
2004년도 제3회 추가경정예산안에 대해서는 교통시설과는 해당이 없습니다.
다만, 명시이월사업이 있기 때문에 보고를 드리겠습니다.
(2004.제3회추가경정예산안 제안설명)
이상 보고를 마치겠습니다.
이어서 교통시설과장의 제안설명에 대한 질의 및 답변을 갖도록 하겠습니다.
질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
박효서 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
철골주차장은 전국적인 사항이지만 지방자치 예산까지 지원해 주면서 권장했던 사항이잖아요?
또 행정사무감사 때도 지적한 사항인 것으로 알고 있는데요.
이것을 과감하게 철거해 버리면 어때요?
이것은 자주식주차장입니다.
죄송합니다.
그 부분을 지적하려고 그랬는데
기계식 부분에 대해서 상당히 문제점이 많이 드러나고 있는 상황이거든요.
40쪽에 어린이보호구역 정비사업이 있는데요.
이월사유를 보면 중복집행 우려가 있다고 했는데 현재 아이들 안전에 전혀 이상이 없습니까?
이상입니다.
김혜성 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
올해 예산 쓰려고 편성한 것 아닙니까?
당해연도에 사업을 못할 것 같으면 본예산에 편성하는 게 맞지 9월에 편성해서, 물론 의회에서 심의해 준 것도 문제가 있지만 이런 것은 앞으로 지양돼야 되지 않나 이렇게 생각을 하는데요.
더 질의하실 위원님 안 계시죠?
(「없습니다.」하는 위원 있음)
이상으로 질의 답변을 마치겠습니다.
교통시설과장 수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다.
이어서 건축과장으로부터 건축과 소관에 대한 예산안 제안설명을 청취하도록 하겠습니다.
건축과장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
(2004.제3회추가경정예산안 제안설명)
이상 건축과 소관 설명을 마치겠습니다.
건축과장의 제안설명에 대한 질의 및 답변을 갖도록 하겠습니다.
질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
(「없습니다.」하는 위원 있음)
이상으로 질의 답변을 마치겠습니다.
건축과장 수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다.
이어서 도시개발사업소 소관에 대한 예산안 제안설명을 청취하도록 하겠습니다.
도시개발사업소장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
(2004.제3회추가경정예산안 제안설명)
이상 설명을 마치겠습니다.
이어서 도시개발사업소장의 제안설명에 대한 질의 답변을 갖도록 하겠습니다.
질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
(「없습니다.」하는 위원 있음)
이상으로 질의 답변을 마치겠습니다.
도시개발사업소장 수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다.
이어서 지하철건설사업단장으로부터 지하철건설사업단 소관에 있는 예산안에 대한 제안설명을 청취하도록 하겠습니다.
지하철건설사업단장 나오셔서 제안설명해 주시기 바랍니다.
(2004.제3회추가경정예산안 제안설명)
이상으로 지하철사업단 사항별 설명을 드렸습니다.
이어서 지하철건설사업단장의 제안설명에 대한 질의 답변을 갖도록 하겠습니다.
질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
(「없습니다.」하는 위원 있음)
이상으로 질의 답변을 마치겠습니다.
과장님 말고 건설교통국장님께 주문사항이 있습니다.
앞으로 감사나 예산안 이월사유에 1회 추경 예산확보를, “절대공기부족” 이런 용어는 안 썼으면 좋겠다는 것이죠.
이 예산을 요구할 때는 본인들이 예산을 실행하겠다고 해서 예산을 요구해 놓고 자랑인 것처럼 1회, 2회 추경에 확보해서 공기가 부족했다 하는 이런 내용은 앞으로 표기를 안했으면 좋겠다는 겁니다.
사업을 할 수 없으면 예산요구를 하지 말고 사업을 부득이하게 못하게 됐으면 거기에 대한 이유를 쓰시고 그렇게 해 주시기 바랍니다.
1회 추경 같은 경우는 상당히 일찍 예산을 확보한 것인데 아직까지 공기가 부족해서 못했다는 둥 이런 식으로 하는 것은 정말 적절치 못한 얘기인 것 같습니다.
할 수 있는 예산만 편성을 해야지 그 예산이 다른 데에 유효적절하게 사용될 수가 있어요.
그러한 예산이 없도록 각별히 유의해 주시기 바랍니다.
이상으로 질의 답변을 마치겠습니다.
지하철건설사업단장 수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다.
지하철건설사업단장을 끝으로 건설교통국 소관 2004년도 제3회 추가경정예산안에 대한 제안설명를 모두 마쳤습니다.
제안설명을 해 주신 관계공무원께 감사를 드립니다.
이상으로 제116회 부천시의회(2차정례회) 제7차 건설교통위원회 산회를 선포합니다.
(11시10분 산회)
강일원 김덕균 김혜성 류재구 박병화
박효서 안익순 윤건웅 이옥수 이재영
전덕생 조규양
○출석전문위원및출석공무원
전문위원홍석남
건설교통국장전영표
도시과장오응완
도로과장이원계
교통행정과장한기주
교통시설과장김철원
건축과장윤석현
도시개발사업소장권병준
시설사업소장민천식
차량관리사업소장심명식
지하철건설사업단장박완규
○기록담당자
속기사정미진