시정질문/답변
| 질문 | ||||
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| 대수 | 제8대 | 회기 | 제238회 | |
| 차수 | 제1차 | 날짜 | 2019.09.20.금요일 | |
| 회의록 | 제238회 본회의 제1차 보기 | 영상 | ||
| 윤병권의원 | 질문내용 | |||
| ○ 공원 산책로 비상벨 설치와 관련하여 ○ 철거공사 현장 분진막 설치 관련 ○ 광역동 관련 ○ 도로 보수와 관련 ○ 범박계수지구 재개발 관련 | ||||
| 답변 | |||
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| 대수 | 제8대 | 회기 | 제238회 |
| 차수 | 제2차 | 날짜 | 2019.09.30.월요일 |
| 답변자 | 시장 | 답변회의록 | 제238회 본회의 제2차 보기 |
| 답변내용 | |||
| ○ 철거공사 현장 분진막 설치 관련 ∙ 철거공사 가림막, 분진막 등 안전시설에 대한 관리 감독과 분진에 대한 대책은? □ 답 변 ○ 철거현장 안전관리를 위하여 철거신고 된 공사현장에 대하여 1회 이상 점검하는“책임관리제”를 시행하여 현장을 철저히 관리하고 있음. ○ 광역동 친환경과 환경팀과 적극 협조하여 철거신고 시 비산먼지 방지를 위하여 항공마대 재질보다 부직포 재질의 분진막 설치를 권장토록 하고, 살수인원을 증원하여 작업 시 먼지가 최소화되도록 유도하겠음. ○ 아울러 해당부서인 광역동 친환경과에서 수시로 현장답사 및 점검토록 적극 독려하여 인근 주민들의 피해를 최소화하도록 노력하겠음. ○ 계수·범박구역 재개발사업이 현재 진행 중에 있으나 재개발사업 1단지 출입로가 범박힐스테이트 3단지 후문 진입로와 사거리를 형성하게 계획되어 있음. 따라서 계수·범박구역 재개발사업 입주 시 교통혼잡이 예상되어 교통 소통대책이 필요할 것으로 판단됨에 따라 양지로 카페촌 사거리에서 범박초등학교까지 4차로를 확보해야 된다고 보는데, 검토 후 대책을 마련하여 답변해주시기 바람. □ 답 변 ○ 양지사거리~범박초등학교까지는 현행 2차로 도로(12m)이나, 계수·범박구역 재개발사업에 따라 3차로 도로(15m)를 조성하여 아파트 진·출입에 따른 교통간섭이 최소화 되도록 계획하였고, 계수·범박구역 교통영향평가보고서에 양지교차로의 서비스분석결과가“c”등급으로 양호한 수준임. ○ 그리고, 부천시 교통영향평가 심의위원회 의결(2016.9.20.), 사업시행인가(2017.1.31.), 관리처분계획인가(2018.05.02.), 착공신고 수리(2019.8.27.), 입주자모집(일반분양) 승인(2019.8.28.) 등 일련의 절차를 진행한 사항으로, ○ 양지사거리~범박초등학교의 3차로에서 4차로의 변경은 정비구역 및 정비 계획 변경, 교통영향평가, 사업시행계획(건물배치 포함), 관리처분인가, 입주자 모집(일반분양)을 다시 진행하여야 하는 사항으로 계수·범박구역 재개발사업 자체가 불투명해지는 바, 사업시행자(조합)에서는 수용이 어려움을 회신하였음. ○ 광역동 관련 ∙ 광역동과 주민지원센터 조직 정비 계획 ∙ 주민지원센터가 정비될 경우 주민자치프로그램 운영계획 ∙ 광역동 사무 공간 확보 계획 ○ 우리 시는 지난 7월 1일, 행정환경 변화에 능동적으로 대응코자 광역동 행정체제로 혁신적 전환을 하였고, 새로운 행정시스템에 대한 적응 및 안착을 위해 노력하고 있음. ○ 특히 일반 동 통합에 따른 시민불편을 고려해 완충장치로 28개의 주민지원센터(이하‘현장민원실’)를 운영하며, 제증명 발급(등･초본, 인감증명서 발급 등) 및 복지서비스(민원상담, 의료급여 관리 등)를 기존과 같이 계속 제공하고 있음. ○ 이에 광역동 시행 후의 현장민원실 민원처리 건수 확인 결과, 7월 대비 8월에 약 3.3% 정도 감소하였고, 무인민원발급 건수는 약 11.1% 증가하였음. 짧은 기간 동안의 통계 수치이지만 동 현장민원실 창구를 통한 제증명 발급의 의존도가 낮아지고 있음을 알 수 있음. ○ 전체(광역동 및 현장민원실) 방문민원 처리건수도 약 2.3% 감소한 바, 중앙정부 차원에서 지속적으로 각종 민원처리의 전산화(정부24, 대법원 전자가족관계등록시스템 등), 온라인화 확대 등으로 전자적 민원처리가 전년 대비 약 9.5% 증가하는 등 행정기관 방문민원은 계속 감소될 것으로 예상됨. ○ 이와 관련하여 여러 의견이 분분한‘현장민원실 폐지’,‘출장소 설치’등의 문제는 광역동이 시행된 지 3개월이 채 지나지 않은 시점에서 시기 판단은 다소 무리라는 생각이나, ‘광역동 후속조치 TF’를 구성운영하고 있음으로 전반적인 행정여건 고려, 포괄적인 의견 수렴 등을 통해 가장 합리적인 대안을 마련하겠음. ○ 2019. 7. 1. 현재 379개의 주민자치 프로그램이 운영 중이며, 광역동 시행 전과 같이 주민지원센터에서도 운영되고 있음. ○ 향후 주민지원센터 운영이 중단된다 하더라도 주민자치 프로그램은 지속적으로 운영할 예정이나, 강사료를 충당할 수 없을 정도로 수강생이 적은 프로그램과 광역동 권역 내 중복 프로그램은 정비하여, 보다 다양하고 안정적인 프로그램이 운영될 수 있도록 내실화를 기해 나가겠음. ○ 아울러 2020년‘주민자치센터 회계 프로그램’도입을 통하여 프로그램 운영･관리 및 수강료 수입·지출이 체계적이고 투명하게 관리될 수 있도록 지원하겠음. ○ 광역동 청사는 2019. 7. 1. 광역동 개청 시기에 맞춰 기존 청사를 리모델링 하였으며 이전 배치를 완료하였음. ○ 대부분의 청사는 인원수 대비 적정한 규모로 배치하였으나, 일부 洞은 공간이 부족하여 사무공간을 추가 확보하기 위해 지속적으로 노력하고 있음. ○ 특히 신중동 청사는 공간 부족으로 2개소로* 분리되어 운영 중이며, 사무실 분리에 따른 업무의 이원화를 해소하고 직원 업무 효율화를 위하여‘힐스테이트 중동(시청 동측, 중동 1154)’기부채납 예정지에 입주 시기를 맞춰 청사이전을 계획 하고 있음. * 본관(舊 중4동) : 마을자치과, 민원위생과, 희망복지과 별관(舊 중3동) : 생활안전과, 친환경과 ○ 신속한 도로보수 시스템 개선 대책? ∙ 비가 그치고 나면 도로 곳곳이 파손(포트홀)되어 운전자들의 불편은 물론 사고위험까지 있는 실정임. ∙ 따라서 도로 순찰과 파손 도로에 대한 신속한 보수 시스템이 필요하다고 보이며, 현재 도로 유지관리 점검 시스템 및 점검내용, 점검결과, 신속한 도로보수 시스템을 마련하여 주시기 바람. □ 답 변 ○ 부천시 도로율은 23.12%로 1,849개 노선과 593,438m 연장으로 이루어진 도로기반시설을 갖춘 도시로서 서울과 인천을 잇는 중심에 자리함. ○ 교통사고의 주원인으로 나타나고 있는 포트홀은 우기철 집중호우 및 교통량 증가, 포장노후화 등에 따라 발생되는 상황으로 시에서는 도로순찰반을 운영 실시하고 있음. ○ 또한 포트홀 정비를 위하여 광역동에서는 매주 포트홀 조사 순찰을 통해 소규모 포트홀일 때에는 자체(공무직) 응급복구를 하고 있으며, 중･대규모 포트홀이 발생하였을 때에는 응급복구 후 단가공사 업체에 시공 조치토록 하고 있음. ○ 아울러 금년에는 신속한 포트홀 정비를 위하여 시범사업으로 포트홀 전담 정비용역을 여름철 기간동안(2019.6~10월/4개월) 주간선도로(8개노선)에 대해 시행하고 있음. 그 결과 포트홀 전담으로 도로순찰을 통해 발견시 즉시 처리함으로서 사고위험 및 민원 불편사항이 크게 감소하였으며, 기존의 자체운영 인력(공무직) 대비 정비건수도 대폭 향상되었음. ○ 따라서 포트홀 전담 용역이 도로순찰을 통한 신속조치 등이 가능함에 따라 포트홀 전담용역을 확대(8개 → 20개 노선) 운영하고 기존의 도로순찰반을 내실있게 운영하는 등 신속한 대처로 도로 안전사고 및 시민 불편을 최소화 하도록 하겠음. ○ 공원 산책로 비상벨 설치와 관련하여 ∙ 최근 범박동지역 공원을 이용하는 시민이 증가하고 있으나 공원 산책로 안전시설이 부족하여 시민들이 불안해하고 있음. 이에 대한 대책으로 목일신공원, 범박산공원, 함박공원, 옥길근린공원 산책로 등에 비상벨 확충이 시급한 실정인 바 확충계획은? □ 답 변 ○ 범박동 및 옥길동지역 규모가 작은 소공원을 제외한 근린공원, 어린이공원, 체육공원 등 주요 공원 내에는 방범 CCTV 및 비상벨이 설치되어 있음. ○ 그러나 버들공원, 목일신공원, 함박공원, 산들역사문화공원 등과 같이 산림형 공원과 공원 내 우범지역은 안전한 보행환경 대책을 마련할 필요가 있는 바 금년 말까지 방범 CCTV 및 비상벨 추가설치 대상지 조사를 완료하겠음. ○ 이에, 관련부서와 협의하여 내년부터 시급한 지역을 우선으로 방범 CCTV 및 비상벨을 설치하여 공원 내 안전사고 및 범죄예방이 이루어 질 수 있도록 최선을 다하겠음. |
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