시정질문/답변
| 질문 | ||||
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| 대수 | 제8대 | 회기 | 제238회 | |
| 차수 | 제1차 | 날짜 | 2019.09.20.금요일 | |
| 회의록 | 제238회 본회의 제1차 보기 | 영상 | ||
| 박홍식의원 | 질문내용 | |||
| ○ 도로확장에 대하여 ○ 고강본동지역 저상버스 운행과 관련하여 ○ 주택정비사업 행정지원에 대하여 |
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| 답변 | |||
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| 대수 | 제8대 | 회기 | 제238회 |
| 차수 | 제2차 | 날짜 | 2019.09.30.월요일 |
| 답변자 | 시장 | 답변회의록 | 제238회 본회의 제2차 보기 |
| 답변내용 | |||
| ○ 주택정비사업 행정지원에 대하여 ∙ 재개발·재건축 등 사업추진 구역에서 발생하는 민･민 갈등 사전 방지 대책은? □ 답 변 ○ 2014년 뉴타운 해제 이후 우리시에서는 아토즈(AtoZ)지원팀을 신설하여 주택정비사업에 따른 행정지원을 적극적으로 추진하고 있고 특히 가로주택 정비사업, 소규모재건축 등에 대해 사업추진 전 주민 스스로 사업추진 여부를 결정할 수 있도록 추정분담금 정보제공을 통해사업성분석, 사업추진 관련 전문가 지원 및 주민 요청 시 현장 방문하여 주민상담 등을 적극 추진하고 있으며 ○ 광역동 조직개편 이후 주민들의 정비사업 추진에 도움이 되도록 가로주택 정비사업 및 소규모 재건축 공공지원 관련 홍보물을 8월 중순 배포한 바 있음. ○ 또한 관내 가로주택 정비사업 99개소, 소규모 재건축 33개소 등 민간주도 사업추진이 활발하게 진행됨에 따라 투명하고 신속한 정비사업이 될 수 있도록 정비사업지구 조합원을 상대로 찾아가는 정비사업 설명회를 개최하는 등 정비사업에 대한 공공지원으로 민․민 갈등이 최소화 되도록 하겠음. □ 질 문 : 박홍식 의원 ○ 고강본동지역은 노인 등 교통약자가 많이 거주하고 있는 지역으로 저상버스 운행이 꼭 필요한 지역임. 그러나 도로가 협소하고 회전반경이 부족하다는 이유로 저상버스 운행을 거부하고 있는 실정임. 그러나 회전 구간을 직진으로 노선을 일부 조정한다면 저상버스 운행은 충분히 가능하다고 판단됨. 따라서 고강본동 고리울동굴시장 방면 노선에 저상버스 운행 대책을 조속히 마련하여 시행계획을 답변 주시기 바람. □ 답 변 ○ (구)고강본동 지역은 2차선 도로로 일부구간은 보도가 없고, 도로폭이 좁아 회전반경이 부족한 원도심이며 야간시간대에는 인근주민의 주정차 등으로 도로여건이 열악하여 중형버스 위주로 운행되고 있음에도 통행 시 안전사고 위험에 노출되어 버스 운행에 어려움이 많은 지역임. ○ 교통약자의 이동편의를 위해 저상버스 도입을 확대하고 있으나, 폭원 11m 이상의 대형버스로만 제작되고 있으며 현재 중형저상버스는 개발이 진행되고 있는 상황임. 중형저상버스가 상용화 된 이후 해당지역에 적극 배치하도록 노력하겠음. □ 질 문 : 박홍식 의원 ○ 성곡2-1구역(미성아파트) 재건축사업 구간 내 도로확장 및 까치로까지 진입로 확장 관련 □ 답 변 ○ 성곡2-1구역(미성아파트) 재건축사업 구간 내 주요도로인 까치로124번길은 도로확장(6m→11m)이 재건축사업계획에 이미 반영되어 있고, ○ 까치로와 접속되는 사업구간 외 까치로124번길의 미확장 구간(70m)은 도로의 연계성 및 사업완료 후 교통소통 측면에서 확장은 필요함. ○ 도로확장을 위해서는 편입토지(공동주택 4개동 포함)의 보상비등 많은 사업비(약70억원)등으로 인하여 어려움이 있으나 재건축사업과 연계하여 도로확장을 적극 검토하겠음. |
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