의회에 바란다
| 지하철7호선은 부천시민을 위하여 | |||||
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| 작성자 | *** | 작성일 | 2003.10.27. | 조회수 | 454 |
| 서울지하철 7호선연장 건설사업 기본계획안 중간보고 설명회에서 거론된 지하철역의 위치에 대하여 시민의 한사람으로써 신중하게 건의드립니다. 지하철7호선 연장사업은 부천시의 막대한 예산투자는 물론 6년여의 긴 공사기간을 필요로 하는 부천시발전의 획기적인 전기를 마련하는 중요한 사업이니 만큼, 부천시,중동및 상동신도시 주민또한 지대한 관심을 기울이고 있읍니다. 부천구간에 건설될 6개소의 지하철역은 미래 부천시의 모습이고, 발전의 중심이 되는만큼 경제성 뿐만아니라 지역주민의 의견을 충분히 검토하여 지역주민모두가 원하는대로 결정 되어야 할겄입니다. 6개소의 지하철역 중 상동신도시에 유일하게 건설될 상동역 또한 편중된 지역이기나 특정기업이나단체의이익에 준해 결정 되어서는 절대로안되며 상동신도시 10여만명 모두의 기대와 희망에 따라 결정되어져야합니다. 첫째,상동신도시는 다른지역과 다르게 신도시 개발단계에서 잠정적으로 결정고시된 전철역을 중심으로 상가및 아파트 를 구매하는데 중요한 역할을 한것이 사실이며, 재산권의가치 또한 다른것이 사실입니다. 둘째,상동신도시의 중심은 누가 보더라도 상동사거리 (드림모아나 메가플러스빌딩이있는사거리,현재는 무지개고가 사거리라명명됨)가분명하고 그중심으로 상권또한 형성발전해 고있으며 상동신도시 주민모두가 가장편리하게 접근할수있는 곳입니다 세째,문화도시로 발전해가는 부천시민으로서 자긍심을 갔고 자랑할수있는 영상문화단지의 접근성및 발전을 위해서도 상동역은 반드시 상동의 중심인 사거리에 결정되어야합니다. 네째.수도권 순환철도의 연계를 이유로 중동대로에 있는 고가밑에 지하철역 건설을 유도한다면 그것은 상동역이아닌 중동의 또다른역이 되는것이고 고가밑에 건설된 1호선 중동역이나 부개역 처럼 역상권이 제대로 형성되지 못하고 환경또한 열악해 이용자들의 불편을 가중시키고 슬럼화될겄입니다 다섯째,터미널이나 할인점,백화점을 염두한 역의결정은 결코 상동신도시 주민을 위한 결정이 아님을 명심하시고 그럴 경우 주민들의 엄청난 저항에 부딛칠것입니다. 모쪼록 상동신도시의 발전을위해 10만 주민의 의견을 겸허히 수용하여 상동역은 반드시 주민모두가 인지하는것처럼 상동사거리에 결정해주시고 그역명또한 상동역으로 결정해주시기바랍니다, |
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